Безчетковият DC мотор се отнася до въртящ се мотор, който може да преобразува DC електрическа енергия в механична енергия или да преобразува механичната енергия в DC електрическа енергия. Това е мотор, който може да конвертира между DC електрическа енергия и механична енергия. Когато работи като мотор, той е DC мотор, който превръща електрическата енергия в механична енергия; когато работи като генератор, той е генератор за постоянен ток, който превръща механичната енергия в електрическа енергия. За да стане работата на всички по-удобна, безчетковият DC мотор се използва за транспортиране на масло, а различни разпоредби за транспортиране ще се появят на различни места. Тук всеки обсъжда как всъщност се експлоатира целият процес на източване на масло.
Когато безчетковият DC мотор източва масло отвън, обърнете внимание на височината на пластината cast-in-situ на резервоара за масло между нивото на течността и не може да надвишава 30mm, за да се гарантира смазването и охлаждането на търкалящите лагери на фюзелаж. Когато капацитетът на работната кухина на хидравличния жак е твърде голям, се осигурява външният резервоар за гориво, за да се гарантира, че нивото на течността след източването на маслото от безчетковия мотор DC е не по-малко от 100 мм, за да се предотврати засмукване на въздуха.
След 500 часа работа на безчетковия мотор DC маслото трябва да бъде променено и маслената цистерна и маслен филтър трябва да бъдат почистени. Открива се маслото според методите за оценка и инспекция, и маслото се променя незабавно, когато маслото се влоши. Също така обърнете внимание на почистване на резервоара за масло и маслен филтър при смяна на маслото. Ако в маслото има метални чипове или вода, незабавно намерете причината и отстранявайте неизправностите.
www.dw-motor.com