1. Ротор: Роторът е въртящата се част на двигателя, обикновено съставен от набор от проводими бобини или магнити. Когато токът преминава през ротора, той взаимодейства със статора, за да генерира електрическа сила.
2. Статор: Статорът е неподвижната част на двигателя, обикновено състояща се от набор от статорни намотки или магнити. Бобините на статора обикновено се състоят от намотки и желязна сърцевина за генериране на магнитно поле.
3. Четки и комутатори: Четките и комутаторите са ключови компоненти на двигателите с постоянен ток. Те се използват за промяна на посоката на тока, така че роторът да може да продължи да се върти. Контактната точка между четката и комутатора прехвърля тока към ротора.
4. Лагери: Лагерите се използват за поддържане на вала между ротора и статора, за да осигурят гладката работа на двигателя.
5. Корпус: Корпусът е защитната обвивка на двигателя, която се използва за защита на вътрешните компоненти от външната среда.
https://www.duowei-motors.com/